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PONTI E VIADOTTI

PONTI E VIADOTTI

PONTI E VIADOTTI

Dalla fine degli anni ‘60 I.CO.P. realizza ponti e viadotti con impalcato a piastra continua in cemento armato post-teso, eseguiti con la tecnica degli sbalzi di compensazione. I.CO.P. è stata una delle prime imprese a realizzarli in Italia.

Ottimale per luci fino a 45 metri, questa soluzione progettuale prevede il getto in opera dell’intera sezione dell’impalcato, che consente di ottenere una trave continua con lunghezze che possono arrivare fino a centinaia di metri. Punto di forza di questa tecnica è la realizzazione di strutture omogenee che avranno una notevole durata nel tempo.

I.CO.P. opera anche con soluzioni progettuali che richiedono altre tipologie di impalcati più tradizionali: a travi in acciaio e solette collaboranti in cemento armato oppure a conci prefabbricati o, ancora, a travi in cemento armato precompresso e solette collaboranti.

AnteriorePosteriore

Oggi I.CO.P. sviluppa in proprio queste tecnologie, adattandole di volta in volta alle diverse situazioni operative. La flessibilità geometrica e costruttiva e le linee piacevoli alla vista diventano così peculiarità non solo dell’opera realizzata da I.CO.P. ma anche del contesto in cui questa viene inserita.

L’operatività in ambienti difficili e i ridottissimi tempi di esecuzione dei manufatti sono ulteriori elementi distintivi di I.CO.P. Per questo è impresa di fiducia di importanti Committenti come Anas S.p.A. e Dipartimento Nazionale della Protezione Civile. Tutti i ponti e i viadotti realizzati da I.CO.P. sono stati progettati dall’Ufficio Tecnico dell’Impresa che è anche la memoria storica del know-how della Società.

I.CO.P. si è inoltre distinta per il recupero strutturale di ponti e viadotti in condizioni di degrado eseguendo il consolidamento delle fondazioni, il ripristino degli elementi portanti quali plinti, pile e impalcati, e attraverso soluzioni progettuali personalizzate in base alle specifiche esigenze. Di particolare interesse sono gli interventi di sollevamento degli impalcati per la sostituzione degli appoggi e dei giunti di dilatazione e la ricostruzione degli elementi strutturali degradati. Tutte queste operazioni sono state eseguite senza interruzione del sovrastante traffico di esercizio. Importanti anche gli interventi eseguiti per il recupero funzionale di ponti e viadotti con travi in cemento armato precompresso, lesionate dall’urto di mezzi pesanti. In questo caso, il recupero è stato eseguito con l’applicazione di elementi fascianti in fibre di carbonio sostitutivi delle armature in acciaio.

Schede di lavorazione

5155
Tutti / Italia

1420 – Moggio Udinese

9991 – Ponte sul Torre – Chiopris-Viscone (Udine)

1243 – Raccordo autostradale Villesse-Gorizia (Gorizia)

This post is also available in: Inglese Francese

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Sede della società

  • I.CO.P. S.p.A. Società Benefit
    Via Silvio Pellico, 2
    33031 Basiliano
    (UD) Italia

Informazioni

  • Cap.Soc. € 30.050.250,00 i.v.
    C.F. e P.Iva 00298880303
    Reg. Impr. Udine 00298880303
    R.E.A. 131947 Udine
  • Area investitori
100 anni icop

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