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Home Slide Opere Maritime ICOP

OPERE MARITTIME

OPERE MARITTIME

Si tratta di un nuovo ambito di attività che è stato strutturato in occasione della realizzazione della Piattaforma Logistica di Trieste (PLT), la più grande opera portuale realizzata in Italia negli ultimi anni.

Si tratta di un terminal di circa 13 ha collegato alla rete ferroviaria e dotato di una banchina di 420 m lungo la quale il mare ha una la profondità di 14,0 m. La parte a mare, con una superficie di circa 7,5 ha, è stata costruita realizzando un impalcato post teso su pali di grande diametro (DI 1.270 e DI 1.600) intestati nello strato roccioso sottostante che si trova a una profondità variabile da 25,0 a 40,0 m. La parte a terra di circa 4,5 ha è stata bonificata e pavimentata.

Nell’ambito dei lavori per la Piattaforma Logistica di Trieste, sono state progettate e realizzate attrezzature speciali per il posizionamento veloce e preciso dei pali e sono stati utilizzati pontoni e rimorchiatori in grado di portare macchine di perforazione di peso superiore alle 100t.

Inoltre, è stata messa a punto e brevettata, insieme a Tecnostrutture e all’ing. Pedrocco, una soluzione per la realizzazione di banchine portuali che migliora le caratteristiche di portata e la durabilità rispetto alle strutture tradizionali.

Un’esperienza, questa, che ha reso I.CO.P. uno dei più qualificati interlocutore per la realizzazione di banchine portuali.

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Oltre al mondo delle opere portuali, tramite la controllata TAVERNA S.r.l., impresa storica nel settore delle opere marittime in Friuli Venezia Giulia e parte del gruppo I.CO.P. da quasi 20 anni, l’Impresa è in grado di fornire tutta la gamma di lavori e servizi richiesti in ambito lagunare dove sono richiesti mezzi speciali in grado di muoversi con fondali limitati.

La flotta è composta da 2 rimorchiatori, 6 pontoni, un traghetto. Inoltre, la TAVERNA S.r.l. dispone di uno scalo di alaggio privato per la manutenzione dei mezzi.

Si possono annoverare tra le opere marittime anche i pali di fondazione realizzati a mare come parte dei lavori per la costruzione del ponte che attraversa il fiordo Roskilde in Danimarca, inaugurato il 28 settembre 2019 dalla principessa Mary di Danimarca e a lei dedicato.

Il ponte fa parte dell’importante progetto Frederikssund Link, per il miglioramento della viabilità di tutta l’area. I.CO.P. ha eseguito i pali di fondazione a terra e a mare, ma sono stati soprattutto i pali a mare a rappresentare una sfida, decisamente vinta.
L’opera, infatti, è stata completata 3 mesi prima del previsto.

Schede di lavorazione

3156
Tutti / Iniezioni: TAM e Rock Grouting / Pali trivellati / CSM / Deep Mixing / Jet grouting / Micropali / Tiranti
Tutti / Danimarca / Italia

1392 – Frederikssund Link (Danimarca)

1359 – Trieste PLT

This post is also available in: Inglese Francese

  • SETTORI
  • FONDAZIONI E OPERE SPECIALI NEL SOTTOSUOLO
    • Diaframmi con idrofresa
    • Diaframmi
    • Pali trivellati
    • Pali secanti
    • Congelamento dei terreni
    • Micropali e Tiranti
    • Jet grouting
    • CSM
    • Deep mixing
    • Iniezioni TAM e Rock grouting
  • MICROTUNNEL E DIRECT PIPE
    • Microtunnel
    • Direct pipe
    • Sea outfall
    • Pulling back
  • OPERE MARITTIME
  • IMPRESA GENERALE
    • Ponti e Viadotti
    • Sottopassi

Sede della società

  • I.CO.P. S.p.A. Società Benefit
    Via Silvio Pellico, 2
    33031 Basiliano
    (UD) Italia

Informazioni

  • Cap.Soc. € 30.050.250,00 i.v.
    C.F. e P.Iva 00298880303
    Reg. Impr. Udine 00298880303
    R.E.A. 131947 Udine
  • Area investitori
100 anni icop

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