Projet INREQ
Durée du projet: 01/07/2012 – 30/06/2015
Contribution: € 347.281,62
Le projet INREQ est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme FP7 auquel I.CO.P. a participé. Le projet vise à développer des prototypes et des équipements spéciaux pour assurer le confort des travailleurs de la mine, ainsi que pour garantir que les opérations de sauvetage sont menées en toute sécurité en cas d'accident. Cet objectif est atteint avec la création de nouveaux outils et d'un système de suivi des conditions biométriques et de travail, grâce au transfert des données vers le centre de secours, à travers un système de communication dédié.
Projet ROBOCLIMBER
Durée du projet: 01/04/2002 – 01/07/2004
Contribution: € 74.250
Le projet ROBOCLIMBER est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme CRAFT dont I.CO.P. était coordinateur. Le but du projet était le développement d'un système robotique télécommandé pour effectuer la surveillance et la consolidation des pentes. Le ROBOCLIMBER a été conçu pour offrir aux PME un moyen pratique et efficace d'effectuer des forages profonds à distance et automatiquement, afin de réduire les coûts d'exploitation et les temps de travail, en évitant la présence humaine dans des environnements dangereux et des conditions difficiles.
Projet MICRODRAINAGE
Durée du projet: 01/02/2003 – 01/05/2005
Contribution: € 49.300
Le projet MICRODRAINAGE est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme CRAFT dont I.CO.P. était coordinateur. Le but du projet était de surmonter les limites des solutions existantes pour l'assainissement de l'environnement grâce à une combinaison innovante de technologie de microtunnelier avec des éléments de drainage spéciaux. Grâce à ce système breveté, des perforations radiales (drains) de petit diamètre sont réalisées à partir de microtunnels pour la collecte de l'eau, au moyen d'un dispositif robotique avec guidage à distance. Un chargeur de tige automatisé est capable d'effectuer le forage et l'entraînement des tuyaux de drainage.
Projet SAFERDRILL
Durée du projet: 01/09/2005 – 31/12/2007
Contribution: € 47.000
Le projet SAFERDRILL est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme CRAFT dont I.CO.P. était coordinateur. Le but du projet était d'identifier un système rentable pour effectuer des forages profonds et une analyse de la stabilité des pentes à distance et automatiquement. Pour cela, un robot de marche et d'escalade autonome télécommandé à distance a été conçu.
Projet PROSPIE
Durée du projet: 01/12/2009 – 30/11/2012
Contribution: € 13.392
Le projet PROSPIE est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme FP7 auquel I.CO.P. a participé. L'objectif du projet était l'étude de combinaisons spéciales, intégrées à un système d'isolation thermique (adapté pour préserver les travailleurs des états d'hyperthermie) et avec des interfaces spéciales pour mesurer les principaux paramètres physiques des travailleurs. Les données traitées par les combinaisons spéciales sont basées sur des algorithmes qui prennent en compte les paramètres personnels du travailleur. Lorsque les limites critiques sont dépassées, le travailleur est alerté par des actionneurs tactiles. Si la personne ne montre aucune réaction, les sauveteurs sont avertis.
Projet COAST-BEST
Durée du projet: 01/01/2010 – 31/07/2013
Contribution: € 43.940
Le projet COAST-BEST est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme LIFE+ auquel I.CO.P. a participé. L'objectif principal du projet était de préserver la qualité des côtes grâce à un système intégré de dragage et de gestion des sédiments dans les zones portuaires. Cette approche de gestion intégrée devrait conduire à la mise en œuvre d'un système de réseau coordonnant les 9 ports de la région d'Émilie-Romagne qui ont des activités liées aux sédiments (c'est-à-dire le dragage, la séparation / traitement, la réutilisation, l'évacuation).
Projet EINSTEIN
Durée du projet: 01/01/2012 – 31/12/2015
Contribution: € 365.458,75
Le projet EINSTEIN est un projet de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme FP7 auquel I.CO.P. a participé. L'objectif principal du projet est de réduire la consommation d'énergie primaire dans les bâtiments grâce à l'utilisation de l'énergie solaire thermique en combinaison avec des pompes à chaleur et des systèmes de stockage d'énergie thermique saisonniers (STES) pour couvrir les besoins de chauffage des locaux et d'eau chaude sanitaire.
Projet STRIT
Durée du projet: 01/11/2010 – 31/10/2013
Contribution: 0
Le projet STRIT est un programme de recherche cofinancé par la Commission européenne dans le cadre du programme PON 2007-2013 auquel I.CO.P. a participé en tant que tiers. L'objectif du projet est de développer des technologies et des outils de gestion de la sécurité des infrastructures de transport soumises à des risques. Les technologies développées visent à analyser et minimiser les risques tant pour les infrastructures individuelles que pour le système d'infrastructure dans son ensemble. Par ailleurs, l'analyse de la sécurité des infrastructures de transport est menée à la fois sur le cycle de vie de l'infrastructure et sur la survenue d'événements dangereux tels que les tremblements de terre.
