Annรฉe de fondation
Crรฉation de la sociรฉtรฉ F.lli Costantini et Ing.Petrucco, basรฉe ร Cividale, opรฉrant dans le secteur de la construction. Les partenaires sont Alvise Petrucco et les frรจres Giovanni et Cesare Costantini.
Cividale, 1920. C’est ici que l’ingรฉnieur Alvise Petrucco commence ร รฉcrire le premier chapitre de I.CO.P. Une longue histoire d’hommes, de vรฉhicules, de machines, d’idรฉes et d’innovations commence.
I.CO.P. n’est pas seulement l’histoire de la famille Petrucco, ร la tรชte de l’entreprise depuis quatre gรฉnรฉrations. Les personnes qui ont jalonnรฉ ce chemin historique d’actions, de dรฉcisions et de collaborations font partie de I.CO.P., qui est devenue une famille รฉlargie beaucoup plus large. Et de chacune de ces personnes, la Sociรฉtรฉ a conservรฉ des traces et des souvenirs pendant plus de 100 ans.
Pour le centenaire de I.CO.P. un volume a รฉtรฉ rรฉdigรฉ qui raconte l’histoire de l’entreprise avec des preuves photographiques prรฉcieuses et les archives les plus complรจtes des chantiers de l’entreprise. La publication a รฉtรฉ prรฉsentรฉe lors de l’รฉvรฉnement organisรฉ ร l’I.CO.P. et reprรฉsente une importante collection de documents, d’histoires et de spรฉcialitรฉs de l’entreprise au cours de ses 100 premiรจres annรฉes d’histoire.
Crรฉation de la sociรฉtรฉ F.lli Costantini et Ing.Petrucco, basรฉe ร Cividale, opรฉrant dans le secteur de la construction. Les partenaires sont Alvise Petrucco et les frรจres Giovanni et Cesare Costantini.
LโIng. Paolo Petrucco dรฉcide, avec lโIng. Pierino Burba, qu’il est nรฉcessaire d’abandonner le systรจme de construction traditionnel. Avec la nouvelle centrale ร bรฉton, le pont sur la riviรจre Tagliamento a รฉtรฉ construit ร Ronchis di Latisana.
Dans les chantiers de Belluno, pour la construction des ponts sur la riviรจre Piave, commence la construction de pieux forรฉs de grand diamรจtre.
Lโing. Paolo Petrucco fonde la sociรฉtรฉ individuelle ยซย Icop di Petrucco Ing. Paoloย ยป, basรฉe ร Longarone. En 1986, la sociรฉtรฉ a รฉtรฉ transformรฉe en I.CO.P. Spa.
La rencontre avec le prof. Macchi inaugure un nouveau chapitre pour l’entreprise, qui crรฉe des ลuvres conรงues par Macchi, ร partir du pont sur la Meduna, ร Cimpello (Pordenone). Il s’agit d’un pont en plaques de bรฉton armรฉ prรฉcontraint, le premier en Italie de cette taille.
La troisiรจme gรฉnรฉration entre dans l’entreprise: lโIng. Vittorio Petrucco. Quatre ans plus tard, en 1988, son frรจre, lโIng. Piero Petrucco. Maintenant, ils sont, respectivement, prรฉsident et vice-prรฉsident de l’entreprise.
II.CO.P. introduit les technologies de microtunnel en Italie et continue de dรฉvelopper des systรจmes brevetรฉs innovants pour la construction de passages souterrains routiers et ferroviaires.
La premiรจre expรฉrience au Soudan du Sud. I.CO.P. conรงoit et construit un pont sur la riviรจre Payee. C’est le dรฉbut d’une longue histoire d’engagement dans ce pays: en frรฉquentant les populations locales, l’idรฉe de crรฉer une รฉcole professionnelle pour les habitants du pays est nรฉe.
I.CO.P. construit le premier microtunnel en Allemagne. Ce premier contrat international dans le secteur du Huile & Gaz permettra ร I.CO.P. de rรฉaliser une double traversรฉe du Rhin avec la technologie de microtunnel pour relier deux raffineries Shell situรฉes ร Wesseling, Cologne. Ce chantier reprรฉsente un tournant pour l’entreprise ร l’รฉtranger.
Dรฉbut des travaux du projet de mรฉtro de Cityringen. Le nouvel anneau mรฉtropolitain a une longueur totale de 17,4 km et relie les zones centrales de Copenhague. Le nouveau mรฉtro attirera 130 millions de personnes chaque annรฉe, avec une couverture 24h / 24 pour les trajets et un temps d’attente de 100 secondes entre un train et le suivant.
La collaboration avec EIFFAGE dรฉbute pour la construction de certains lots du Grand Paris Express. Le Grand Paris Express est le plus grand projet d’infrastructure mรฉtropolitaine au monde et l’un des projets les plus ambitieux liรฉs aux transformations urbaines.
Projet d’รฉgout de Langat: I.CO.P. construit une partie du systรจme d’รฉgouts pour la collecte centralisรฉe des eaux noires ร Sungai Langat, Kajang.
Dรฉbut des travaux sur la plateforme logistique de Trieste (PLT), la plus grande ลuvre jamais construite par I.CO.P. La sociรฉtรฉ a pris en charge la conception et la construction, et se chargera de la maintenance et de la gestion de la plate-forme logistique entre Scalo Legnami et l’ancien Italsider dans le hub portuaire de Trieste.
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