Les travaux se poursuivent pour la construction du lot T2B de la nouvelle Ligne 15 au sud du Métro de Paris.

L’ouvrage d’entonnement “Salengro” (1001P), qui garantira l’échange entre la Ligne 15 sud (rouge) et la Ligne 15 est (orange), est maintenant dans sa troisième et dernière phase en référence à la réalisation des ouvrages de soutènement.

Les parois moulées, réalisées à la benne et hydrofraise par nos équipes, ont une épaisseur de 1500 mm et des profondeurs allant jusqu’à 65 m du plan de travail, pour des bétonnages unitaires jusqu’à près de 700 m3.

Les travaux sont réalisés par I.CO.P. en groupment avec Eiffage Fondations pour Eiffage Genie Civil et Razel-Bec, MOE Systra et MOA Société du Grand Paris.